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支持無證移民駕照 市議會促州府過關
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市議員羅格貴茲(Ydanis Rodriguez)去年年初提出要求紐約州府通過「綠燈紐約法案」(Green Light NY Bill)，允許無證移民獲得駕照，該提案13日在市議會通過，獲得紐約移民聯盟(New York Immigration Coalition)等維權組織的支持。
根據皮優研究中心(Pew Research Center)數據，紐約州2016年約有72萬5000名無證移民，其中大多居住在紐約市；羅格貴茲表示，很多無證移民需要駕車去工作、送孩子上學、去醫院等，但紐約州法要求居民必須出示社會安全號碼(Social Security Number)才能獲得駕照，以致無證移民無法取得有效駕照，也就無法註冊自己的車輛，一旦被執法人員攔截，就陷入極大恐慌。
目前全美共有12個州和華府及波多黎各允許所有居民申請駕照，不論是否有合法身分，新澤西州和俄勒岡州預計不久後將通過法律實現全民可申請駕照。
州參議員塞浦維達(Luis Spúlveda)和眾議員克萊斯波(Marcos Crespo)提出的1747號和3675號提案一旦通過，將保證「駕照通行和隱私法」(The Drivers License Access and Privacy Act)的施行，該法禁止汽車監理廳(DMV)工作人員詢問申請者有關移民身分的任何問題。
該法一旦通過，預計為州政府和各縣財政每年增加5700萬元稅費收入，以及因更多人申請駕照、買車、註冊車輛而帶來的2600萬元一次性收入；此外，保證無證移民獲得駕照，也能幫助降低紐約客的車輛保險費用，平均每人每年降低17元。
羅格貴茲和紐約移民聯盟行政總監崔慶漢表示，會繼續與社區組織一合作，持續在州府的呼聲，直到該法通過。
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美商務部長：川習會頂多只能達成大架構
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美國商務部長羅斯表示，總統川普與中國領導人習近平可能最多就是達成貿易協議「架構」，以便後續談判來解決貿易緊張，因此美國仍計劃明年1月上調對中國加徵關稅稅率。
美中兩國元首預訂於11月30日到12月2日在布宜諾斯艾利斯舉行的20國集團（G20）峰會期間，舉行場邊會談，兩國官員現正磋商川習會的議程，以及端出何種可行的結果。
被問到中方這週已在川習會談前向美國提出一份可能讓步清單時，羅斯（Wilbur Ross）表示，所有川習會前的鋪陳都只是「預備性質」。
羅斯出席德州一場剪彩活動受訪時說：「最重要的是川普總統與習近平主席在阿根廷G20時的一對一會談，以外的其他東西只不過是會前準備，這將決定雙方能否達成一個供後續談判的架構。」
羅斯指出，不應預期川習兩人會「觸及深度細節，像是液化天然氣種類與數量等」，兩人會討論大面向，若進展順利，就能為後續談判訂出架構。他還說：「我們肯定不會在明年1月以前達成全面正式的協議。這是不可能的。」
羅斯表示，美國仍計劃明年1月1日將2000億美元銷美中國貨品的加徵關稅稅率，從目前的10%提高至25%。他並指出，美國有長達142個項目的要求清單，這需要時間討論，更別說還要解決分歧並達成文字協議。
儘管美中何時能達成貿易協議仍是一大問題，但羅斯表示，他有信心美中最終必能達成協議。
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